轉(zhuǎn)速表
發(fā)布日期：2014年7月16日 瀏覽次數(shù)：
概述
指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機(jī)械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機(jī)是一種專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿(mǎn)足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗 衣機(jī)、汽車(chē)、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是必不可少的。
原理
將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過(guò)cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。 1.靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)。
2.采用單片微處理器通過(guò)軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)。
3.小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無(wú)機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機(jī)械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機(jī)是一種專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿(mǎn)足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。
分類(lèi)
1、離心式轉(zhuǎn)速
利用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。離心式轉(zhuǎn)速儀是最傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具，是利用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；測(cè)量精度一般在1~2級(jí)，一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速儀不但有準(zhǔn)確直觀的特點(diǎn)，還具備可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
2、磁性轉(zhuǎn)速儀
利用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表，是成功利用磁力的一個(gè)典范，是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀，因結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，目前較普遍用于摩托車(chē)和汽車(chē)以及其它機(jī)械設(shè)備。異地安裝時(shí)軟軸易損壞。
3、電動(dòng)式轉(zhuǎn)速儀
由小型交流發(fā)電機(jī)、電纜、電動(dòng)機(jī)和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，交流電通過(guò)電纜輸送，驅(qū)動(dòng)小型交流電動(dòng)機(jī)，小型交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速一致。磁性轉(zhuǎn)速頭與小型交流電動(dòng)機(jī)同軸連接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速自然就是被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速；電動(dòng)式轉(zhuǎn)速，異地安裝非常方便，抗振性能好，廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船舶設(shè)備。
4、磁電式轉(zhuǎn)速儀
磁電傳感器加電流表，異地安裝非常方便。
5、閃光式轉(zhuǎn)速儀
利用視覺(jué)暫留的原理。閃光式轉(zhuǎn)速儀，除了檢測(cè)轉(zhuǎn)速（往復(fù)速度）外，還可以觀測(cè)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)物體的靜像，對(duì)了解機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，是一必不可少的觀測(cè)工具
電子轉(zhuǎn)速表
電子式轉(zhuǎn)速表是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念：以現(xiàn)代電子技術(shù)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)制造的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具。它一般有傳感器和顯示器，有的還有信號(hào)輸出和控制。因?yàn)閭鞲衅骱惋@示器件方面的多種多樣，還有測(cè)量方法的多樣性，很難像前5種一樣來(lái)歸類(lèi)。本文將電子類(lèi)轉(zhuǎn)速計(jì)，從傳感器和二次儀表分開(kāi)來(lái)分類(lèi)。如果從安裝使用方式上來(lái)分，還有就地安裝式、臺(tái)式、柜裝式和便攜式以及手持式。
轉(zhuǎn)速傳感器從原理（或器件）上來(lái)分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等。另外還有間接測(cè)量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器：如加速度傳感器（通過(guò)積分運(yùn)算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），位移傳感器通過(guò)微分運(yùn)算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），等等。測(cè)速發(fā)電機(jī)和某些磁電傳感器在線(xiàn)性區(qū)域，可以直接通過(guò)交流有效值轉(zhuǎn)換，來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速；大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)（近似正弦波或矩形波）。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。
指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機(jī)械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機(jī)是一種專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿(mǎn)足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗 衣機(jī)、汽車(chē)、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是必不可少的。
原理
將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過(guò)cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上），步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。 1.靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)。
2.采用單片微處理器通過(guò)軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)。
3.小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無(wú)機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣，又便于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)儀表是現(xiàn)代汽車(chē)儀表和摩托車(chē)儀表的發(fā)展趨勢(shì)，Switec公司的步進(jìn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)外已廣泛用于各種汽車(chē)、摩托車(chē)和工程機(jī)械儀表。車(chē)用微型步進(jìn)電機(jī)是一種專(zhuān)用的新型汽車(chē)儀表配件，利用它設(shè)計(jì)的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿(mǎn)足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。
分類(lèi)
1、離心式轉(zhuǎn)速
利用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。離心式轉(zhuǎn)速儀是最傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具，是利用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；測(cè)量精度一般在1~2級(jí)，一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速儀不但有準(zhǔn)確直觀的特點(diǎn)，還具備可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
2、磁性轉(zhuǎn)速儀
利用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表，是成功利用磁力的一個(gè)典范，是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀，因結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，目前較普遍用于摩托車(chē)和汽車(chē)以及其它機(jī)械設(shè)備。異地安裝時(shí)軟軸易損壞。
3、電動(dòng)式轉(zhuǎn)速儀
由小型交流發(fā)電機(jī)、電纜、電動(dòng)機(jī)和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，交流電通過(guò)電纜輸送，驅(qū)動(dòng)小型交流電動(dòng)機(jī)，小型交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速一致。磁性轉(zhuǎn)速頭與小型交流電動(dòng)機(jī)同軸連接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速自然就是被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速；電動(dòng)式轉(zhuǎn)速，異地安裝非常方便，抗振性能好，廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船舶設(shè)備。
4、磁電式轉(zhuǎn)速儀
磁電傳感器加電流表，異地安裝非常方便。
5、閃光式轉(zhuǎn)速儀
利用視覺(jué)暫留的原理。閃光式轉(zhuǎn)速儀，除了檢測(cè)轉(zhuǎn)速（往復(fù)速度）外，還可以觀測(cè)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)物體的靜像，對(duì)了解機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，是一必不可少的觀測(cè)工具
電子轉(zhuǎn)速表
電子式轉(zhuǎn)速表是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念：以現(xiàn)代電子技術(shù)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)制造的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具。它一般有傳感器和顯示器，有的還有信號(hào)輸出和控制。因?yàn)閭鞲衅骱惋@示器件方面的多種多樣，還有測(cè)量方法的多樣性，很難像前5種一樣來(lái)歸類(lèi)。本文將電子類(lèi)轉(zhuǎn)速計(jì)，從傳感器和二次儀表分開(kāi)來(lái)分類(lèi)。如果從安裝使用方式上來(lái)分，還有就地安裝式、臺(tái)式、柜裝式和便攜式以及手持式。
轉(zhuǎn)速傳感器從原理（或器件）上來(lái)分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等。另外還有間接測(cè)量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器：如加速度傳感器（通過(guò)積分運(yùn)算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），位移傳感器通過(guò)微分運(yùn)算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），等等。測(cè)速發(fā)電機(jī)和某些磁電傳感器在線(xiàn)性區(qū)域，可以直接通過(guò)交流有效值轉(zhuǎn)換，來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速；大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)（近似正弦波或矩形波）。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。
